На некоторых бюджетных машинах с завода не ставят подкрылки колёс. Поэтому вся грязь с дороги летит прямо на кузов, что досаждает повышенным шумом. С помощью установки подкрылок можно существенно снизить шум от дороги и покрышек, а также дополнительно защитить от коррозии кузов машины. А если подкрылки дополнительно шумоизолировать — получится неплохой вариант.
Существуют два типа подкрылков. Первые — это обычные пластиковые из специальной пластмассы. Они не боятся воды и грязи, но чувствительны к удару камешек и грязи с колёс. Они являются самыми распространёнными.
Второй тип — это панели из нетканого материала. Это не фетр, как ошибочно думают многие автолюбители, его правильное название — иглопробивное волокно. Оно не намокает, не впитывает грязь, хорошо поглощает шум и устойчиво к ударным воздействиям.
Несмотря на всего его хорошие характеристики, из-за обилия осадок зимой и постоянной работы во влажном климате, данные подкрылки могут со временем провисать. Это происходит потому, что они не успевают нормально просохнуть. Подкрылки из нетканого материала служат более 5-7 лет, хотя пластиковые считаются вечными.
СНИЖАЕМ ШУМ С ПОМОЩЬЮ ПОДКРЫЛОК
Чтобы снизить дорожный шум и повысить комфорт в салоне — нужно установить подкрылки. Например, Лада Веста в начальной комплектации изначально идёт без подкрылок, а их установка позволяет снизить уровень шума до 1,5 Дб — комфорт будет как у машин выше классом.
Если уже стоят подкрылки или нужен дополнительный комфорт — пригодится их дополнительная шумоизоляция. Некоторые производители штатно поставляют подкрылки со звукоизоляцией, но можно их «зашумить» самостоятельно.
Для этого понадобится материал по типу “вибропласт”, который применяется для шумоизоляции автомобиля. Его наносят на подкрылки с внутренней стороны (можно не на всю площадь). Для дополнительной изоляции от шумов поверх него наносят звукоизолирующий материал. После данной процедуры удары камней об пластиковые подкрылки будут ощутимо меньше слышны.
Стоит ли вместо обычных подкрылок использовать жидкие? Жидкие подкрылки — это нанесённый слой изолирующего препарата на арки колёс с внутренней стороны. Они образуют износостойкое антикоррозийное покрытие, улучшающее шумоизоляцию машины. Препарат “жидкие подкрылки” выпускается в аэрозольной форме, так что его легко наносить самостоятельно.
По шумоизоляции метод нанесения жидких подкрылок уступает обычным. Если и будет тише в салоне, то это почти незаметно на слух. Так что, рекомендуем применять жидкие подкрылки вместе с обычными, как дополнительную антикоррозийную защиту кузова.
